Выездной шиномонтаж

Мы предлагаем:

  • Мобильный шиномонтаж
  • Ремонт колёс
  • Сезонную замену
  • Ремонт боковых порезов
  • Экспертизу шин
  • Заказ и доставка шин

Ремонт дисков и шин

Наша компания много лет занимается профессиональным ремонтом дисков и шин, боковых порезов и проколов. Легковых, грузовых авто и спецтехники. Шиномонтаж оснащен самым современным оборудованием. Это определяет уровень обслуживания. При заказе шин, выезд шиномонтажа бесплатно!

Выезд шиномонтажа СПб

Выездной шиномонтаж Ремонт дисков Мобильный шиномонтаж Ремонт колёс Выездной шиномонтаж СПб Мобильный шиномонтаж 24 часа
  • От 1500р за сезонную замену
  • Точная балансировка, благодаря тяжелой платформе и уменьшенной вибрации
  • Надёжное сезонное хранение шин
  • Официальная экспертиза причин выхода пневматических шин из эксплуатации
  • Ремонт правка литых дисков
  • Квалифицированный подбор шин и дисков
  • 10 лет на рынке выездного шиномонтажа

Мобильный шиномонтаж на колесах: ремонт колес на дороге, техпомощь 24 часа

Выездной шиномонтаж на дом в СПб и Ленинградской области круглосуточно

Зачем ехать самому в Санкт-Петербург на автомобиле? Тем более в ночь. Оказаться в Питере под утро, подремать в машине пару часов и поехать по городу на запланированные переговоры. Если можно спокойно выспаться в поезде, а с вокзала заказать такси? Жене не понять, что пролететь на новой машине по трассе Е95 и приехать в свой родной город не обычным пассажиром железной дороги, а на новом солидном автомобиле - дорогого стоит. Поэтому сославшись на невозможность посетить на такси все запланированные учреждения и переговоры, настоял на своем - еду сам на своей машине!

Вечерние пробки уже рассосались, мощный мотор, спортивная подвеска, алюминиевый кузов, машина неслась по ленте шоссе даря сказочные ощущения от дороги. Мурлыкала музыка, подвеска глотала все неровности нашего асфальта, очень спокойно и уютно, мысли текли размеренно. В такие минуты кажется, что никаких проблем нет, все они остаются где-то там, откуда тебя уносит вперед и вдаль.

Московская область, Тверская, Новгородская. К трем часам ночи появилась новгородская объездная. Вечно ремонтируемая и вечно с разбитым асфальтом. Хороший участок четырехполосной освещенной дороги резко кончился. Из темноты вылетела широкая выбоина в асфальте. Удар, срабатывание подвески до упора, потеря управляемости и плавное приземление на обочине. Все было так мгновенно, что даже не удалось выругаться по вопросу - зачем же так нужно гнать!

Шура отдышался, открыл дверь и обошел автомобиль. Оба передних колеса были пробиты. На правом треснул диск. Часы показывали 3-01, с неба начал капать маленький дождик. Внутри машины было также тепло и уютно. Но машина не ехала. Понятно, что хотя ничего страшного и не произошло, но ситуация не из простых. До первой встречи в Санкт-Петербурге осталось пять часов и 59 минут. Вроде времени вагон. Но что можно успеть сделать за это время? Петрович стал перебирать варианты.

Поставить на одно колесо запаску. Но что делать со вторым? Попытаться остановить проезжающую мимо ауди и уговорить продать запаску за любые деньги? Двадцать минут ушло на "голосование" у выставленного знака аварийной остановки. Остановилась фура, пользы от которой нет. Остановилась восьмерка, не ауди, а жигули. Внутри сидели личности, поглядев на которые, пожалел что их остановил. Сказав личностям в тонированной восьмерке, что всё в порядке и что к нему уже едет эвакуатор, Александр внутренне перекрестился, когда личности тронулись в сторону Новгорода. Автомобилей марки Ауди за двадцать минут не остановилось ни одного.

Следующим вариантом был упомянутый эвакуатор. В общем, абстрагируясь от стоимости услуги, эвакуатор был самым надежным вариантом. Однако поразмыслив, от него отказался. Пока эвакуатор едет из Питера, пока грузит, пока везет их двоих в город. К 9-00 можно и не успеть. Да и говоря честно, так не хотелось появляться в родном Питере на разбитом "коне", причем исключительно по своей неосторожности. Решение принято однозначное - чиню машину любыми способами и приезжаю на ней сам! Я мужик, а не потерпевший и никакие эвакуаторы мне не нужны!

Вместо одного колеса была установлена запаска. Второе откручено и машина стояла на домкрате. Еще пятнадцать минут и за сто рублей жигули 56 региона везли Александра Петровича до ближайшего шиномонтажа. В багажнике лежал разбитый диск, на сидении лежал кейс с документами. Не оставлять же его в машине брошенной на трассе. Словосочетание "машина брошенная на трассе" как-то резало слух. Ситуация становилась тревожной. Починить колесо, а приехав к автомобилю обнаружить его с разбитыми стеклами и развороченной торпедой без магнитолы не хотелось. Но выхода не было и пришлось рискнуть.

Риск оказался ненужным. В шиномонтаже на трассе, грязный и чумазый, и слегка нетрезвый труженик объяснил, что диск заварить аргоном можно только в Новгороде, да и то скорее всего после обеда. Пробитую покрышку он починить не может. Можно бы поставить в колесо камеру от какой-нибудь Газели и попробовать поехать медленно. Но к сожалению ни одной камеры от газели у него нет. Купить опять же можно в Новгороде, но утром. Да и вообще днем можно купить все. Даже два новых колеса. Но днем. А то что к 9-00 кровь из носу нужно оказаться в Питере, он конечно понимает, но помочь может разве что телефоном новгородского такси.

Через полтора часа, стоял у своей красавицы S8 и уже понимал, что эвакуатор - печальная неизбежность. Оставалось зайти с ноутбука в интернет и поискать телефон эвакуатора. На запрос "эвакуатор" Яндекс выдал 9 миллионов страниц. Выбирать можно любую. Но как не хотелось признавать свое поражение.

Шурик стер "эвакуатор" и набрал "шиномонтаж". Яндекс выдал 4 миллиона страниц. В одном он уже побывал. Объезжать остальных не хотелось.

И тут промелькнула мысль. А почему он должен ездить по шиномонтажам с колесом подмышкой и кейсом в зубах? Почему шиномонтаж не может приехать к нему сам?! Мысль казалась гениальной. Правда воспоминание о последнем увиденном шиномонтаже говорило об одном, чтобы он куда-то поехал, прежде всего должна основательно "поехать" крыша. Однако по запросу "мобильный шиномонтаж в Санкт-Петербурге" нашлось несколько десятков тысяч сайтов.

По первой ссылке телефон молчал. По второй тоже. Видимо не все хотят работать в пять утра. Третья ссылка называлась shinshik.ru Как будто совпадение, на третий гудок трубку подняли.

Рассказав о своей проблеме подробно, вдруг показалось, что сейчас над ним посмеются и посоветуют вызвать эвакуатор. Однако ответ его поразил. На том конце провода вежливо сказали: ваш случай, для нас, стандартная ситуация и никаких проблем не будет. Верилось с трудом. Человека на том конце провода звали Николаем. Почему-то даже по голосу, Александру показалось, что Николай совсем не такой, как виденный им час назад "труженик придорожного шиномонтажа". В результате недолгих переговоров Николай уверенно пообещал, что через два с половиной часа он прибудет к точке указанной на трассе и у него с собой будет не только весь набор шиномонтажного оборудования но и абсолютно новая покрышка. Нужного размера и рисунка протектора. В это не верилось. Но через обозначенное время на обочине остановился небольшой грузовичок, в фургоне которого было смонтировано все шиномонтажное оборудование. Расколотый диск оказался фургоне Николая. На его место встала запаска. На второй целый диск была одета новая покрышка. Накачана. Отбалансирована. Всего двадцать минут и машина оказалась, что называется, "на колесах". В прямом и переносном смысле этого слова. Добраться к 9-00 в Питер. уже ничто не могло помешать.

Это казалось чудом. Пугало то, что в наше время "чудо" может очень дорого стоить. Оказалось, что резину Николай закупает оптом и стоимость доставленной покрышки в 7-30 утра на новгородской объездной, фактически такая же, как в питерском шинном магазине днем. Переплаты никакой. Услуги мобильного шиномонтажа, конечно же стоили денег. Но в любом случае, получилось значительно дешевле эвакуатора. Николай, как оказалось, работает сам на себя. И никаких накладных расходов и оплат менеджеров у него нет.

На первую встречу Саша опоздал всего на десять минут. Неплохой результат, подумал он! Когда он извинился перед партнерами за свое опоздание, первым делом, что он сказал - запомните сайт shinshik.ru, мастера зовут Николай, там вам помогут днем и ночью! Днем около 13 часов позвонил Николай,сказал,что диск исправлен,и готов пересечься в любой точке Питера в удобное время. Вот здорово,Ведь с 15 до 16 у него деловой обед в центре.Сказав Николаю адрес, двинулся на деловой обед. Переговоры за столом подходили к концу, когда зазвонил телефон и голос Николая сообщил, что отремонтированное колесо на месте, и остается выйти из ресторана для расчета. Выездной мобильный шиномонтаж - Вот это отличный сервис!

Передвижной шиномонтаж на дом круглосуточно в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Все районы города

Адмиралтейский, Василеостровский, Всеволожский, Выборгский, Калининский, Кировский, Колпинский, Красногвардейский, Красносельский, Кронштадтский, Курортный, Московский, Невский, Петроградский, Петродворцовый, Приморский, Пушкинский, Фрунзенский, Центральный

 

  © 2008-2016 Выездной шиномонтаж в СПб shinshik.ru